Мы все могли заметить интенсивный рост продаж и популярности небольших кроссоверов. Они кажутся намного более практичными, чем большие внедорожники и седаны, и привлекли большую долю молодых клиентов. В результате эти небольшие внедорожники действительно выросли как по продажам, так и по популярности. Однако недавние тесты показали, что значительное количество популярных кроссоверов, которые сегодня ездят по улицам, не так безопасны, как следовало бы! Этот тест был проведен Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), и только два из всех участвовавших кроссоверов действительно перешли положительный предел испытаний.
Два внедорожника, которые прошли тестирование, это Subaru Forester и Mitsubishi Outlander. На самом деле Subaru Forester добился хорошего результата, а Outlander только что достиг удовлетворительного результата. Все другие внедорожники не могли даже превысить это & # 39; приемлемый & # 39; маркировать. Примечательно, что оба этих внедорожника были недавно переработаны. Очевидно, инженеры Mitsubishi и Subaru внимательно следили за новым тестом, представленным IIHS!
Новый тест, который участвовал в регулярных испытаниях IIHS, был краш-тестом с низким перекрытием. Этот тест повторяет воздействие удара транспортного средства на переднюю часть сильного и неподвижного объекта, такого как столбы и т. Д. Испытываемый внедорожник сначала приводится в движение спереди жестким пятифутовым объектом со скоростью 40 миль в час (64 километра в час). Испытание повторяет последствия повреждения переднего угла автомобиля. Этот тест проверяет эффективность подушек безопасности и ремней безопасности намного лучше, чем другие испытания на лобовое столкновение. В настоящее время IIHS создал две разные категории — & # 39; Top Safety Pick + & # 39; и & # 39; Top Safety Pick & # 39 ;. Два упомянутых выше внедорожника, которые прошли недавно введенный тест на столкновение с низким перекрытием, получили название «Top Safety Pick +», в то время как другие внедорожники, которые не смогли успешно пройти тест, помещенные в оставшиеся тесты, были упомянуты в последнем. категория.
Вице-президент института Джо Нолан сказал: «Благодаря переработанному Forester, инженеры Subaru решили преуспеть в нашем новом тесте и добились успеха. Как мы и надеялись, производители будут реагировать, чтобы улучшить защиту людей при таких типах крупных лобовых столкновений. «Институт поместил Subaru Forester и Mitsubishi Outlander в« Top Safety Pick + »и объявил их самым безопасным выбором среди всех протестированных внедорожников. Внедорожниками, перечисленными в категориях «Лучший выбор безопасности», были Kia Sportage, Jeep Patriot, Mazda CX-5, Toyota RAV-4, Volkswagen Tiguan, BMW X1, Buick Encore, Ford Escape, Honda CR-V и Hyundai Tucson. Toyota RAV-4 еще не получила новый тест. Институт утверждает, что внедорожник не будет тестироваться до следующего года, поскольку ожидается, что изменения улучшат статистику безопасности внедорожника во много раз.