Polaris придумали ответ на промышленный телевизионный блок John Deere под названием Brutus. Этот зверь может справиться практически с любой работой. Он поставляется в трех разных моделях, а система крепления переднего ВОМ поддерживает множество рабочих мест, для которых ранее требовался весь автопарк. Все три модели оснащены 24-сильным дизельным двигателем Yanmar, легендой тяжелой дизельной промышленности. Polaris создает историю с Brutus, выходя на коммерческую сторону рынка благодаря первому переднему ВОМ рядом с промышленным автомобилем. Brutus позволяет John Deere Gator избегать денег с Brutus и выбирать вложения, к которым не может прикоснуться ни один другой UTV.

Polaris объединил в себе закрытую кабину, эргономичное управление джойстиком и всесторонний контроль протектора для ускоренного движения вперед и назад для ускорения движения. Это позволяет водителям легко и быстро прикреплять различные промышленные инструменты, от плугов к граблям к метлам, и даже вилочный погрузчик к передней части Brutus. Работает как бобкат, тракторная ложка, косилка, плуг и даже снегоуборщик. Brutus мало что может сделать с дизайном, рассчитанным на силу, силу и мощь.

Polaris также построил Brutus с возможностью буксировки полной тонны, и внутри он может нести более семисот сотен фунтов и дополнительно 12 сотен фунтов в тыловом тонне. Понятно, что Брут — зверь, способный выполнять любые коммерческие задачи, неважно, большие они или маленькие. Задняя кровать — электрически управляемая подъемная кровать, позволяющая легко опустошаться; он также большой, легко размером с транспортный ящик.

Polaris также подумал о комфорте водителя и оборудовал салон Brutus такими удобствами, как полностью закрытая кабина, трехместный диван и самые современные технологии обогрева и охлаждения. Полный привод дает водителю больший контроль над неровной местностью, но высота подвески более чем достаточна для прыжка в шесть дюймов.

Интересное по теме:  Для кроссовера Lamborghini Urus предложат заводской тюнинг «вырви глаз»

Brutus также имеет педаль, которая обеспечивает свободу движения без передачи. Он имеет инновационную конструкцию задней подвески De Dion, которая позволяет Brutus справляться с наихудшими злоупотреблениями, выпадающими на него, не толкая пассажиров. Многоканальная катушка над задней подвеской сохраняется в любых условиях. Если у вас есть тяжелые грузы для буксировки, глубоко укоренившееся в земле дерево или много снега для перемещения, Брут готов на все.

Polaris продемонстрировал свою решимость быть конкурентом на коммерческом рынке благодаря внедрению Brutus. Эта модель несет в себе ряд сельскохозяйственных инструментов Gator и делает шаг вперед с системой ProTach, которая не только собирает некоторые из наиболее популярных промышленных инструментов, но и позволяет перемещать их вверх и вниз, а также вперед и назад. Тщательное планирование и размышление позаботились о том, чтобы оснастить Brutus как можно большим количеством насадок, чтобы сделать его универсальным и полезным. Объединение технологий для более простого и быстрого крепления инструментов демонстрирует большие инновации. Предоставление Бруту возможности буксировать и перемещать груз еще больше увеличивает количество задач, которые он может выполнять регулярно. Электрическая наклонная кровать и кабина с кондиционером обеспечивают комфорт в течение многих часов для выполнения работы.

1 thought on “Polaris Brutus выпуск автомобиля

  1. С радостью жду выхода Polaris Brutus! Этот автомобиль выглядит очень впечатляюще и обещает отличную производительность. Надеюсь, что он будет удобен для работы и сможет справляться с любыми задачами на природе. Жду, когда смогу его протестировать!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *