Я собираюсь поговорить о Buick GSX 1970 года, это был очень уникальный автомобиль с его большим 455 CID Buick, который качал удивительный крутящий момент 510 FTLB, который, кстати, был рекордным с точки зрения самого высокого крутящего момента в американском автомобиле до 1992 года, когда Dodge Гадюка похитил его славу, но Гадюка — особая машина, не то чтобы мы все могли владеть Гадюкой, но у всех нас может быть Buick GSX, теперь вы можете подумать, что Бьюик — это бабушкин автомобиль, но вы ошибаетесь, о, да.
Многие гонки были потеряны из-за неуважения, многие люди обманули свое имя на этих автомобилях, но не заблуждайтесь, этот автомобиль был полностью способен побить любой автомобиль на дороге в эпоху гоночных автомобилей, многие люди пренебрегали этими автомобилями и заплатили высокую цену за без уважения, в 1970 году было выпущено 678 суперкаров Buick GSX, 187 Buolls Apollo GSX Buick и 491 желтый Saturn.
У GSX был тахограф на капоте; Передаточное число задней части 3,42: 1; G60-15 широкоугольные рекламные шины; специальный передний стабилизатор; и задний спойлер, GSX также был оснащен 4-ступенчатой коробкой передач и коробкой передач Hurst, в автомобилях также был установлен специальный графический набор, который включал две гоночные полосы, проходящие через капот и покрытие палубы автомобиля, и тонкую полосу, стекающую с обеих сторон автомобиля.
Buick GSX было не над чем смеяться, этот автомобиль мог поставить вас на место, полностью способный вызвать сердечный приступ, этот автомобиль был не для слабонервных, это, конечно, не машина бабушки.